母線係(xì)統術語和定義 部分型式試驗的低壓(yā)成套開關設備和控製設備縮寫為--PTTA母線幹線(xiàn)係統---母線(xiàn)槽母線幹線單元: 母線幹線係統的一(yī)個單元,它一般是由外殼(ké),固定組件,母線支撐件(jiàn),絕緣體(tǐ),母線及相關單元連接而成,有有分(fèn)接裝置或者無(wú)分接裝置,母(mǔ)線槽的單(dān)元有各種不同的形狀,常(cháng)見的就是直型,T型,母線槽安裝方法,十字形,T型等外形(xíng).帶分接裝置的母線槽單元: 有生產商預先製造成可以在一點或者多點位置上安(ān)裝分接單元母線槽單元.分接單元連接到母線槽時,可以要求或者不要求母線槽與電源斷開.滑觸式母線槽單元:
為交流三相四線或五線製,適用於頻(pín)率50~60Hz、額定電流100A~6300A、額定電壓至690V以 下的供配電使用,特別(bié)適用於工業(yè)廠房、礦山等的低壓配電係統和高層商(shāng)住大(dà)樓、酒店、醫(yī)院等的供電係統。
三相五線(xiàn)鋁合(hé)金(jīn)低壓母線槽采用銅排或者鋁排,其電流密度大,電阻小,集膚(fū)效應小,無須降容使(shǐ)用。電壓降小也就意味著****損耗小,終節約用戶(hù)的投資(zī)。而對(duì)於電纜(lǎn)來講,由於電纜芯是多股細銅線,其根麵積較同電流等(děng)級的母線要大。並且其(qí)“集膚效(xiào)應”嚴重,減少了電(diàn)流額定值,增加了電壓降,容易發熱。線路的****損(sǔn)失大,容易老化(huà)。
(1)導電銅排(pái)--由純銅排組成,導電銅排(pái)接頭的表麵應均勻鍍錫或鍍銀。
(2)絕緣材料--由聚四氟(fú)乙烯、聚碳酸高強絕(jué)緣塑料塊組成。
(3)固定螺栓、絕緣套管(guǎn)、蓋板(bǎn),如圖1所示。
封閉式母線安裝場地不宜超過(guò)海拔高度(dù)2000m,周圍空氣溫度不高於+40℃、不低於−5℃,在24小時(shí)內其品平均溫度不超過(guò)+35℃,空氣相(xiàng)對濕度在40℃時不超過50%、在20℃時不超過90%。周圍空氣清(qīng)潔無塵(chén)埃及腐蝕(shí)絕緣的氣體
本(běn)係列產品在火災發生時,仍能保證一定時間的供電。主要用於高層建築、地鐵等人員密集的公共場合和消(xiāo)防要求比較高的其(qí)他場合。
產品符合GB7251.2、JB/T9662和JB/T10327等標準和(hé)行業標準的要求。外(wài)殼噴塗耐火(huǒ)塗料,發生火災時,在3~5分鍾內,塗料開始發泡、膨脹(zhàng),形成隔熱層,****地降低(dī)了熱量的傳遞,而且封閉(bì)了所有的(de)通口,防止消防時(shí)水的進入而引起母線短(duǎn)路,保證正常供電。導體銅排纏繞(rào)雲母帶,具有(yǒu)良(liáng)好的耐高溫性能和耐燃燒性能,在常態下具有良(liáng)好的柔軟性和介電性(xìng)能。
插孔處設計了安(ān)全防護擋(dǎng)板(bǎn),隻有防護擋板拉開時,插(chā)接(jiē)箱才能接入,****防止了插口處灰塵和異物的進入,從而提(tí)高了母線槽的防護性,防止誤操(cāo)作,使母線(xiàn)的(de)安全性得到了(le)****的提(tí)高。
三相五線鋁合金低壓母線槽
性能比較
1.散熱性能好.電纜的絕緣材料(芯線絕緣和外皮絕(jué)緣(yuán))既是絕緣材料,又是隔熱材料,因此電力電纜在橋架內敷設時,至多允(yǔn)許敷設2層,其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導散熱,並通過緊密接(jiē)觸的鋼製外殼,把熱量散發出去,因此它的散(sàn)熱性能和電纜相比,電纜散熱性能可見(jiàn)一斑了。
2. 母線槽(cáo)幾乎不必維護,日常維護(hù)通常是測(cè)量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭(tóu)溫升等,穿芯螺栓若采用4.8級(jí),則需要定期(qī)緊固,若采用8.8級的高強螺栓則不必定期堅固。而電(diàn)纜因其(qí)材料易於磨損、易老(lǎo)化(huà)、壽命較短等因素限製,需要定期進行檢查和維護,甚至更換.
3.載電流(liú)範圍上.目前電纜至大(dà)隻能做到1000mm截麵積,額定電流1600A,但(dàn)這種大規格電纜因為體積及重量過大很少實際應用與工程中.工程中一般都(dōu)選(xuǎn)用400mm及以下規格電纜進行配電,這就要求很多根電纜同(tóng)時供電(diàn).而母線槽額定電流至大能做到(dào)6300A,其強大的載流能力是電纜根本的.
通風良好,防潮、降溫功能明顯改善,更(gèng)適合南方氣候。該電源係統特別適用於低(dī)壓配電係統(tǒng)和高層(céng)商(shāng)業樓宇、賓館和(hé)醫(yī)院。
以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲(qǔ)型通常或簡單使用鋁型材(cái),由於這兩種殼,沒有一定(dìng)的防(fáng)水措施,在滅火過程中或雨,平時水容易浸入母線槽而造成短路,使整個(gè)產品防水等級普遍(biàn)較低,產品質(zhì)量無法保證。而鋁合金母線槽(cáo)則避免了這一類的問題。
在母線的選擇上,應該有耐火材料的(de)耐火時間和標準,當然,相對耐久性的選擇是好的。當選擇公交車,當然,也要考慮母線槽(cáo)的使用,如耐火母(mǔ)線槽適用於急救電(diàn)源,消防泵的電(diàn)源,發電機和(hé)其他電力傳輸線,它(tā)能保(bǎo)證電力在火的完整性(xìng),確保消(xiāo)防和急救消防泵電源(yuán)正常供電。
要注意母(mǔ)線槽的防(fáng)護等級,防護等級是(shì)防塵防水(shuǐ)的指標性能。
是(shì)外殼(ké)的上下(xià)殼麵,通常是指母線槽設備上的一種部(bù)件,用它來(lái)遮蓋外殼上的開口。用螺釘或類似方法將其固(gù)定(dìng),設備投入運行後一般不再拆卸。
側(cè)板--------是外殼的左右殼麵,通常指母(mǔ)線槽設備(bèi)上(shàng)的一種(zhǒng)部件,它是用來遮蓋外殼上開口的。用螺釘或類似方法將其固定,設備投入運行之後一般不再拆卸。
絕緣隔板----用以對來(lái)自入口處各個方向的直接接觸和來自開關器件以及類似器件的電(diàn)弧進行防護的(de)一種部件。
帶電部件----在正常使用(yòng)中用以通電的導體或導(dǎo)電部(bù)件,包括中性導體,但不包括中性保護導休。
裸露導電部件---電氣設(shè)備的(de)一(yī)種可觸及的導電(diàn)部件,它通常不帶電,但在故障情況下可能帶電。
保護導體-------為防止發(fā)生電擊危險而與下列部件進行電氣(qì)連接(jiē)的(de)一種導(dǎo)體。
